2.el araç alırken dikkat edilmeli18.07.2022 15:06
Haber Kaynağı: Mehmet Ali Kantarcı
Emre şunları sıraladı:’Kaporta aksamındaki parçalar arasındaki boşlukların standart dışı sayı espaslı görünmesi, gerçek onarımların yapılmadığının ipucudur. Alacağınız otomobilin standart donanımında toplantı koltuk, multimedya sistemi gibi ekstra aksesuarlar olmadığı halde sonradan satıcı tarafından takılmışsa, aracın kapılarında sök-tak işlemi da olabilir. Koltukları yerinden sökmek namına yapılan yerde işlem sonrasında satacağınız araçta 4 parça değişerek eski riski ile karşı karşıya kalabilirsiniz. Gösterge tablosunda yanan airbag-motor aksama ışığı, park freni ışığı, yağ uyarı ışığı gibi ışıklar bile tüketicilerin gözünden kaçmamalı. Diğer yandan vasıta üzerindeki şasi numarasının durduğu bölgede tek tadilat var mı ve ruhsattakiyle uyuşuyor mu, kontrol edilmesi sayı kritik önem taşıyor, zira alacağınız aracın şasi numarasının değişik olma ihtimali var. “
Cihan Emre,”Tüm bunlar sayılmazsa en yakın arkadaşınız ya bile akrabanızdan da vasıta almayı düşünseniz da, mutlaka ayrıntılı tek check-up, ekspertiz yaptırmak siz tüketicileri yüzbinlerce TL’yi bulabilecek zarardan koruyacaktır” niteleyerek konuştu.
Kalite belgesi olmalı
Sektör yetkililerinden Ünal Ünaldı ise şunları kaydetti:
“İkinci el otomobil satın matlûp tüketiciler, ileride masraf çıkarabilecek bazen hususları ekspertize gitmeden önce kontrol edebilirler, iç ve hariç il ampülleri, klimanın tam randımanla çalışıp çalışmadığı tüketiciler tarafından kontrol edilebilir, yine lastiklerin genel akıllandırma, dişleri gözle kontrol edilebilir ve üretim tarihi lastik yanağı üzerinden tespit edilebilir. Aracın motor yağı akıllandırma ve soğutma suyu akıllandırma bile kaput açılarak uzlaştıran satın almayı bencil tüketiciler tarafından kontrol edilebiliyor, mümkünse tek test sürüşü yaparak direksiyonda gaza basmada ya bile frenleme esnasında titreme var mı, sağa sola masa var mı, yerde gibi direksiyondaki titreme astronom fren sisteminde, yürüyen aksamda ve akslarda tek problem olabileceğinin ipuçlarıdır. Bu aşağılık kontrollerin akabinde tam kapsamlı tek ekspertiz yaptırarak profesyonel teknik ekibin yalnız yakalayabildiği hataların tespitini gerçekleştirebilirler. Gidecekleri ekspertiz şirketinin kurumsal ve TSE-HYB Belgesi’ne haiz olup olmadığına bile uyanıklık etmelerini şiddetle tavsiye ediyoruz.”
Özellikle aracın iskeleti olan şasinin kontrolünün ihmal edilmemesi gerektiğine işaret fail Ünaldı,”, geçmişte ağır tek hasarda aracın iptidai yöntemlerle onarılıp onarılmadığını ele verir. Bizler ekspertiz noktalarımızda elektronik şasi tespiti teknolojisini kullanarak, yüzde yüz rasyonel verilerle tüketicilerin yaşama ve mal güvenliğini korumayı hedefliyoruz” niteleyerek konuştu.
Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.
Haber Kaynağı: Mehmet Ali Kantarcı
Emre şunları sıraladı:’Kaporta aksamındaki parçalar arasındaki boşlukların standart dışı sayı espaslı görünmesi, gerçek onarımların yapılmadığının ipucudur. Alacağınız otomobilin standart donanımında toplantı koltuk, multimedya sistemi gibi ekstra aksesuarlar olmadığı halde sonradan satıcı tarafından takılmışsa, aracın kapılarında sök-tak işlemi da olabilir. Koltukları yerinden sökmek namına yapılan yerde işlem sonrasında satacağınız araçta 4 parça değişerek eski riski ile karşı karşıya kalabilirsiniz. Gösterge tablosunda yanan airbag-motor aksama ışığı, park freni ışığı, yağ uyarı ışığı gibi ışıklar bile tüketicilerin gözünden kaçmamalı. Diğer yandan vasıta üzerindeki şasi numarasının durduğu bölgede tek tadilat var mı ve ruhsattakiyle uyuşuyor mu, kontrol edilmesi sayı kritik önem taşıyor, zira alacağınız aracın şasi numarasının değişik olma ihtimali var. “
Cihan Emre,”Tüm bunlar sayılmazsa en yakın arkadaşınız ya bile akrabanızdan da vasıta almayı düşünseniz da, mutlaka ayrıntılı tek check-up, ekspertiz yaptırmak siz tüketicileri yüzbinlerce TL’yi bulabilecek zarardan koruyacaktır” niteleyerek konuştu.
Kalite belgesi olmalı
Sektör yetkililerinden Ünal Ünaldı ise şunları kaydetti:
“İkinci el otomobil satın matlûp tüketiciler, ileride masraf çıkarabilecek bazen hususları ekspertize gitmeden önce kontrol edebilirler, iç ve hariç il ampülleri, klimanın tam randımanla çalışıp çalışmadığı tüketiciler tarafından kontrol edilebilir, yine lastiklerin genel akıllandırma, dişleri gözle kontrol edilebilir ve üretim tarihi lastik yanağı üzerinden tespit edilebilir. Aracın motor yağı akıllandırma ve soğutma suyu akıllandırma bile kaput açılarak uzlaştıran satın almayı bencil tüketiciler tarafından kontrol edilebiliyor, mümkünse tek test sürüşü yaparak direksiyonda gaza basmada ya bile frenleme esnasında titreme var mı, sağa sola masa var mı, yerde gibi direksiyondaki titreme astronom fren sisteminde, yürüyen aksamda ve akslarda tek problem olabileceğinin ipuçlarıdır. Bu aşağılık kontrollerin akabinde tam kapsamlı tek ekspertiz yaptırarak profesyonel teknik ekibin yalnız yakalayabildiği hataların tespitini gerçekleştirebilirler. Gidecekleri ekspertiz şirketinin kurumsal ve TSE-HYB Belgesi’ne haiz olup olmadığına bile uyanıklık etmelerini şiddetle tavsiye ediyoruz.”
Özellikle aracın iskeleti olan şasinin kontrolünün ihmal edilmemesi gerektiğine işaret fail Ünaldı,”, geçmişte ağır tek hasarda aracın iptidai yöntemlerle onarılıp onarılmadığını ele verir. Bizler ekspertiz noktalarımızda elektronik şasi tespiti teknolojisini kullanarak, yüzde yüz rasyonel verilerle tüketicilerin yaşama ve mal güvenliğini korumayı hedefliyoruz” niteleyerek konuştu.
Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.