Hız radarının iki ayı aşkın süredir çalıştığı Liberecka caddesi Dubice'den her gün 4 bin araba geçiyor; bu da ayda 120 bin araç anlamına geliyor. Üstelik şehrin dışına doğru gidiyormuş gibi görünen düz yol, sürücüleri hızlı araç kullanmaya teşvik ediyor ve binlerce kişi bunun için para cezası ödedi.
Radarı neden yoldan geçen sürücülerin neredeyse yüzde yetmişinin trafik kurallarını ihlal ettiği yerlere yerleştirdiklerini savunan Belediye Başkanı Jaroslav Zámečník, “Bilgilendirici ölçümlere göre ayda yaklaşık 80.000 araba hız sınırını aşıyordu” dedi. Para cezasına çarptırılanlar esas olarak iki şeye üzüldüler.
Birincisi radarın işaretlenmemiş olması, ikincisi ise para cezası verilmesi için kriterlerin çok katı olmasıydı. İlk noktada belediye başkanı çare sözü verdi. “Evet, Dubica'daki radarın görünür şekilde işaretlenmemiş olması da kişisel olarak beni kızdırdı. Kanun bunu zorunlu kılmıyor ama bence yapılması gereken doğru şey bu. Bu yüzden ilgili yetkililerden oraya uygun tabelayı yerleştirmelerini de istedim.” diye ekledi Zámečník.
Bir diğer konu da ağır para cezaları. Sürücüler asgari hızdan, yani saatte 51 kilometre hızdan dolayı bile ceza almalarına öfkeliydi.
“Radar, örneğin benzin pompalarının sertifikalandırılmasıyla aynı şekilde metrolojik doğrulamaya göre sertifikalandırılmıştır; standta bir litre doldurduğunuzda ve bir litre sizin için sayılır. Radar fizik kanunlarına göre çalışıyor, kesit hızını hesaplıyor, A noktasından B noktasına kadar geçen süreyi hesaplıyor ve hız basit bir formül kullanılarak hesaplanıyor” dedi. Radara göre araç kullanan kişinin elli kilometrenin biraz üzerinde olduğunu da belirten Liberec Belediyesi, muhtemelen hız göstergesinde çok daha fazlasını görüyor.
“Radarın üç kilometrelik bir sapması var; bu, eğer birisi 51 kilometrelik bir ceza alırsa, aslında 54 kilometre sürmüş demektir ve hız göstergeleri zaten sizin gerçekte sürdüğünüzden daha fazlasını gösterdiğinden, hız göstergesi 58 kilometreye kadar gösterebilir” dedi. Vavřina.
Çoğu durumda, sürücülerin dikkatsiz olması gerekmiyordu, ancak niyeti kanunun izin verdiğinden daha hızlı araç kullanmaktı. “Yerleşim heyetlerinin isteklerinden biri de buydu ve eğer bunlara izin veriliyorsa polisten de izin alınması gerekir, ölçüm yapılmasının bir nedeni yoksa buna kimse izin vermez. Ve bu nedenler açıkça kanıtlandı” dedi Belediye Başkan Yardımcısı Adam Lenert. Böylece, gelip geçen günahkarların yüzde yetmişinin ortaya çıktığı olumsuz bir istatistiğe değiniyor.
Lenert, “Birileri çok sayıda arabanın gittiği bir yerde radarımız olduğundan şüphelenmek istiyorsa, o zaman çoktan hız sınırına uyulmayan şehirden geçmiş demektir” diye ekledi Lenert.
Belediye Başkanı: Güvenlikten endişe duyuyoruz
Nefret edilen radar iki aydır yoğun bir şekilde çalışıyor ve belediye başkanına göre Dubice Caddesi'ndeki trafiğin sakinleştiği oldukça açık. “Elimdeki verilerden, tedbirimizin olumlu bir etkisi olduğu anlaşılıyor. Nisan ayında 14.240 suç kaydederken, Mayıs ayında 'sadece' 5.550 suç vardı.”
Ona göre, yaptırımın miktarı büyük çoğunlukla mümkün olan en hafif miktardır. “Vakaların yüzde yetmişinde, suçlular yalnızca mümkün olan en düşük tutarı, yani beş yüz kronu ödemek zorunda kalıyor. Ama tekrar ediyorum. Amacımız kimsenin ceza ödememesi. Belediye başkanı, öncelikle güvenlik ve kurallara uyumla ilgileniyoruz” dedi.
Örneğin, ikinci yıldır hız radarının kurulduğu Krkonoše Dağları'ndaki Jilemnice'de sürücüler hız sınırını aştıkları için daha fazla para ödüyorlar. Jilemnice'den emekli otomobil tamircisi Ladislav F., “Hız sınırını iki kilometre aştım ve sekiz yüz kilometre ödedim” diyor. “Avusturya veya Almanya'da hız yapmayı deneyin. Hız sınırını aşarsanız beş yüz cezadan çok daha büyük bir ceza alırsınız” diyen temsilci Adam Lenert, cezanın miktarını savundu.
Yol güvenliğinin bir parçası olarak Liberec, on bilgilendirici radar daha kurmayı planlıyor. Bunları, suçlara ilişkin olası para cezaları için de tasarlanan diğer tespit radarları takip edecek.
“Onları örneğin yerel sakinlerin bizden istediği Krásná Studánka'daki Hejnická caddesine yerleştirmeyi planlıyoruz. Çünkü hız limitini aşan sürücü sayısı da oldukça fazla. Bazıları burada saatte 90 km'nin üzerinde rahatlıkla araç kullanıyor. Bu kabul edilemez” diye tamamladı belediye başkanı.
Radarı neden yoldan geçen sürücülerin neredeyse yüzde yetmişinin trafik kurallarını ihlal ettiği yerlere yerleştirdiklerini savunan Belediye Başkanı Jaroslav Zámečník, “Bilgilendirici ölçümlere göre ayda yaklaşık 80.000 araba hız sınırını aşıyordu” dedi. Para cezasına çarptırılanlar esas olarak iki şeye üzüldüler.
Birincisi radarın işaretlenmemiş olması, ikincisi ise para cezası verilmesi için kriterlerin çok katı olmasıydı. İlk noktada belediye başkanı çare sözü verdi. “Evet, Dubica'daki radarın görünür şekilde işaretlenmemiş olması da kişisel olarak beni kızdırdı. Kanun bunu zorunlu kılmıyor ama bence yapılması gereken doğru şey bu. Bu yüzden ilgili yetkililerden oraya uygun tabelayı yerleştirmelerini de istedim.” diye ekledi Zámečník.
Bir diğer konu da ağır para cezaları. Sürücüler asgari hızdan, yani saatte 51 kilometre hızdan dolayı bile ceza almalarına öfkeliydi.
“Radar, örneğin benzin pompalarının sertifikalandırılmasıyla aynı şekilde metrolojik doğrulamaya göre sertifikalandırılmıştır; standta bir litre doldurduğunuzda ve bir litre sizin için sayılır. Radar fizik kanunlarına göre çalışıyor, kesit hızını hesaplıyor, A noktasından B noktasına kadar geçen süreyi hesaplıyor ve hız basit bir formül kullanılarak hesaplanıyor” dedi. Radara göre araç kullanan kişinin elli kilometrenin biraz üzerinde olduğunu da belirten Liberec Belediyesi, muhtemelen hız göstergesinde çok daha fazlasını görüyor.
“Radarın üç kilometrelik bir sapması var; bu, eğer birisi 51 kilometrelik bir ceza alırsa, aslında 54 kilometre sürmüş demektir ve hız göstergeleri zaten sizin gerçekte sürdüğünüzden daha fazlasını gösterdiğinden, hız göstergesi 58 kilometreye kadar gösterebilir” dedi. Vavřina.
Çoğu durumda, sürücülerin dikkatsiz olması gerekmiyordu, ancak niyeti kanunun izin verdiğinden daha hızlı araç kullanmaktı. “Yerleşim heyetlerinin isteklerinden biri de buydu ve eğer bunlara izin veriliyorsa polisten de izin alınması gerekir, ölçüm yapılmasının bir nedeni yoksa buna kimse izin vermez. Ve bu nedenler açıkça kanıtlandı” dedi Belediye Başkan Yardımcısı Adam Lenert. Böylece, gelip geçen günahkarların yüzde yetmişinin ortaya çıktığı olumsuz bir istatistiğe değiniyor.
Lenert, “Birileri çok sayıda arabanın gittiği bir yerde radarımız olduğundan şüphelenmek istiyorsa, o zaman çoktan hız sınırına uyulmayan şehirden geçmiş demektir” diye ekledi Lenert.
Belediye Başkanı: Güvenlikten endişe duyuyoruz
Nefret edilen radar iki aydır yoğun bir şekilde çalışıyor ve belediye başkanına göre Dubice Caddesi'ndeki trafiğin sakinleştiği oldukça açık. “Elimdeki verilerden, tedbirimizin olumlu bir etkisi olduğu anlaşılıyor. Nisan ayında 14.240 suç kaydederken, Mayıs ayında 'sadece' 5.550 suç vardı.”
Ona göre, yaptırımın miktarı büyük çoğunlukla mümkün olan en hafif miktardır. “Vakaların yüzde yetmişinde, suçlular yalnızca mümkün olan en düşük tutarı, yani beş yüz kronu ödemek zorunda kalıyor. Ama tekrar ediyorum. Amacımız kimsenin ceza ödememesi. Belediye başkanı, öncelikle güvenlik ve kurallara uyumla ilgileniyoruz” dedi.
Örneğin, ikinci yıldır hız radarının kurulduğu Krkonoše Dağları'ndaki Jilemnice'de sürücüler hız sınırını aştıkları için daha fazla para ödüyorlar. Jilemnice'den emekli otomobil tamircisi Ladislav F., “Hız sınırını iki kilometre aştım ve sekiz yüz kilometre ödedim” diyor. “Avusturya veya Almanya'da hız yapmayı deneyin. Hız sınırını aşarsanız beş yüz cezadan çok daha büyük bir ceza alırsınız” diyen temsilci Adam Lenert, cezanın miktarını savundu.
Yol güvenliğinin bir parçası olarak Liberec, on bilgilendirici radar daha kurmayı planlıyor. Bunları, suçlara ilişkin olası para cezaları için de tasarlanan diğer tespit radarları takip edecek.
“Onları örneğin yerel sakinlerin bizden istediği Krásná Studánka'daki Hejnická caddesine yerleştirmeyi planlıyoruz. Çünkü hız limitini aşan sürücü sayısı da oldukça fazla. Bazıları burada saatte 90 km'nin üzerinde rahatlıkla araç kullanıyor. Bu kabul edilemez” diye tamamladı belediye başkanı.