Nissan, X-Trail’i yeniledi – Araba Haberleri13.10.2022 16:18
Haber Kaynağı: Mehmet Ali Kantarcı
2001 yılındaki ilk lansmanının akabinde tüm materyalizm 7 milyon adede yakın satış yapan Nissan X-Trail yenilendi. 4 tekerlekten çekiş güç aktarma organı açınık-4ORCE ile yeni nesil X-Trail sıradışı tek versiyona sahip olacak. Araç hem anadut hem dahi yedi koltuklu konfigürasyon seçenekleri sunacak.
Tasarımı değişti
Yandan bakıldığında, ön ve arka kısmında kaslı görüntüye sahip tekerlek yuvaları X-Trail’in yoldaki duruşunu güçlendirirken, kapıların tabanındaki hutut, seyyal tek tasarımsal büte duygulu getiriyor. Bir yunus yüzgecini andıran C sütunu, uzlaştıran çevreleyen aydınlatmaların dörtte üçünün buluştuğu arka kısmı henüz bile apaçık kılıyor. X-Trail’in maceracı karakterini pekiştiren gümüş renkli tek panel ise arka tamponun altında yer alıyor. Araç 10’u tek renk, 5’i çift renk kombinasyonu olmak üzere 15 gövde renginde satışa sunulacak.
açınık-POWER güç aktarma sistemi
Araçtaki açınık-POWER sistemi, yüksek mezun tek batarya ve değişebilir sıkıştırma oranına sahip jeneratör görevi gören benzinli tek motor, invertör ve ön elektrik motoru ile entegre güç aktarma sisteminin bütününden oluşuyor. Tekerleklere giden gücün yalnızca elektrik motorundan geldiği yerde eşsiz güç aktarma sistemi, Avrupalı tüketicilerin taleplerini ve şehir içi günlük sürüş ihtiyaçlarını karşılamak için yeni X-Trail’dahi önemli ölçüde iyileştirildi. Saatte 40 km giden açınık-POWER teknolojisine sahip tek otomobilin ses emisyonu rakiplerine kıyasla 8db henüz rengi.
4×4 teknolojisi, açınık-4ORCE
açınık-4ORCE versiyonundaki “açınık” ise Nissan’ın %100 elektrikli motor tahrik sistemi anlamına geliyor. “4ORCE”, aracın fiziksel gücünü ve enerjisini ifade ederken, “4” 4 tekerlekten çekişi temsil ediyor. Çift açınık-motor sistemi, 94 kW arka motor sayesinde, toplam 157 kW (213PS) mezuniyet gücüne sahip ve 7 saniyede 0’dan 100 km/s hıza kesintisiz şekilde çıkabiliyor. Mekanik tek 4 çeker sisteme kıyasla arka tork tepkisi 10.000 kat henüz hızlı. Buna ek olarak, sabit tork dağılımı ve mükemmele yakın ağırbaşlılık dengesi, güvenli yol tutuşuna ve sürüş konforuna katkıda bulunarak güçlü tek çekiş yalnız konforlu tek sürüş deneyimi sağlıyor.
1.5 lt turbo motor
Yeni X-Trail, açınık-POWER donanımlı versiyonunun yanı sıra, 1.5 litrelik turbo beslemeli benzinli hafif hibrit versiyonu ile dahi satışa sunulacak. 120 kW (163PS) ve 300 Nm tork üreten, tekerleklere gücü Xtronic CVT kademeli sürekli değişebilir şanzıman ile aktarılacak olan iki tekerlekten çekişli, içten yanmalı benzinli güç aktarma sistemi 12v hafif hibrit teknolojisi ile donatıldı. Sistem, hem yakıt ekonomisi sağlayan hem dahi CO2 çıkışını yıpratıcı ilave tork desteği, uzatılmış rölantide yaşamak, hızlı devreye giren start stop özelliklerine sahip.
Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.
Haber Kaynağı: Mehmet Ali Kantarcı
2001 yılındaki ilk lansmanının akabinde tüm materyalizm 7 milyon adede yakın satış yapan Nissan X-Trail yenilendi. 4 tekerlekten çekiş güç aktarma organı açınık-4ORCE ile yeni nesil X-Trail sıradışı tek versiyona sahip olacak. Araç hem anadut hem dahi yedi koltuklu konfigürasyon seçenekleri sunacak.
Tasarımı değişti
Yandan bakıldığında, ön ve arka kısmında kaslı görüntüye sahip tekerlek yuvaları X-Trail’in yoldaki duruşunu güçlendirirken, kapıların tabanındaki hutut, seyyal tek tasarımsal büte duygulu getiriyor. Bir yunus yüzgecini andıran C sütunu, uzlaştıran çevreleyen aydınlatmaların dörtte üçünün buluştuğu arka kısmı henüz bile apaçık kılıyor. X-Trail’in maceracı karakterini pekiştiren gümüş renkli tek panel ise arka tamponun altında yer alıyor. Araç 10’u tek renk, 5’i çift renk kombinasyonu olmak üzere 15 gövde renginde satışa sunulacak.
açınık-POWER güç aktarma sistemi
Araçtaki açınık-POWER sistemi, yüksek mezun tek batarya ve değişebilir sıkıştırma oranına sahip jeneratör görevi gören benzinli tek motor, invertör ve ön elektrik motoru ile entegre güç aktarma sisteminin bütününden oluşuyor. Tekerleklere giden gücün yalnızca elektrik motorundan geldiği yerde eşsiz güç aktarma sistemi, Avrupalı tüketicilerin taleplerini ve şehir içi günlük sürüş ihtiyaçlarını karşılamak için yeni X-Trail’dahi önemli ölçüde iyileştirildi. Saatte 40 km giden açınık-POWER teknolojisine sahip tek otomobilin ses emisyonu rakiplerine kıyasla 8db henüz rengi.
4×4 teknolojisi, açınık-4ORCE
açınık-4ORCE versiyonundaki “açınık” ise Nissan’ın %100 elektrikli motor tahrik sistemi anlamına geliyor. “4ORCE”, aracın fiziksel gücünü ve enerjisini ifade ederken, “4” 4 tekerlekten çekişi temsil ediyor. Çift açınık-motor sistemi, 94 kW arka motor sayesinde, toplam 157 kW (213PS) mezuniyet gücüne sahip ve 7 saniyede 0’dan 100 km/s hıza kesintisiz şekilde çıkabiliyor. Mekanik tek 4 çeker sisteme kıyasla arka tork tepkisi 10.000 kat henüz hızlı. Buna ek olarak, sabit tork dağılımı ve mükemmele yakın ağırbaşlılık dengesi, güvenli yol tutuşuna ve sürüş konforuna katkıda bulunarak güçlü tek çekiş yalnız konforlu tek sürüş deneyimi sağlıyor.
1.5 lt turbo motor
Yeni X-Trail, açınık-POWER donanımlı versiyonunun yanı sıra, 1.5 litrelik turbo beslemeli benzinli hafif hibrit versiyonu ile dahi satışa sunulacak. 120 kW (163PS) ve 300 Nm tork üreten, tekerleklere gücü Xtronic CVT kademeli sürekli değişebilir şanzıman ile aktarılacak olan iki tekerlekten çekişli, içten yanmalı benzinli güç aktarma sistemi 12v hafif hibrit teknolojisi ile donatıldı. Sistem, hem yakıt ekonomisi sağlayan hem dahi CO2 çıkışını yıpratıcı ilave tork desteği, uzatılmış rölantide yaşamak, hızlı devreye giren start stop özelliklerine sahip.
Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.