Chandigarh: 2023 için 11 maddelik gündeminde, Pencap Polisinin trafik dairesi, trafik düzenlemelerine sıkı sıkıya bağlı kalınmasını ve eyalet çapında e-challan sisteminin getirilmesini sağlamak için etkili bir challan sistemi kurmayı planlıyor.
ADGP (trafik) AS Rai e-challan sisteminin ilk olarak Ludhiana, Amritsar ve Jalandhar gibi büyük şehirlerde tanıtılacağını söyledi.
Yetkili, Ludhiana’da e-challans için yaklaşık 1.400 kameranın kurulduğunu ve projenin başladığını da sözlerine ekledi.
Rai, Pencap’ta bir yılda ortalama 4500’den fazla kişinin yol kazalarında öldüğünü söyledi.
Trafik dairesi ayrıca, mevcut otoyol devriyesini yeniden canlandırarak ve 150 otoyol devriye aracını konuşlandırarak kapsamlı bir otoyol devriye sistemi kurmayı planlıyor. Karayolu kazalarını ve ölümleri azaltmak için, trafik kanadı tüm yol kullanıcıları arasında bir sorumluluk duygusu geliştirecektir. Ülkede türünün ilk örneği olabilecek trafik yönetimine bilimsel bir yaklaşım benimsemeleri için yol güvenliği profesyonellerini yetiştirme planları var ve bu yıl 15 yol güvenliği uzmanı trafik polisi kanadına katılacak.
Trafik kanadı ayrıca akıllı barikatlar, 5G özellikli bir CCTV kamera ağı, vücut kameraları, temassız challan ve hız yönetim sistemi gibi ileri teknolojiler sunmayı planlıyor. Ayrıca sorunsuz ve güvenli trafik akışını sağlamak için mevcut altyapı ve tesisleri iyileştirmeyi amaçlamaktadır.
Buna, kara noktaların belirlenmesi ve düzeltilmesi, mevcut yol altyapısı darboğazlarının iyileştirilmesi ve kamu ve paratransport sistemlerinin düzenlenmesi dahildir.
Ayrıca bölgedeki trafik sıkışıklığının ve yol kazalarının nedenlerinin araştırılmasına, olası çözümlerin belirlenmesine ve bunların oluşumunu azaltmak için stratejiler geliştirilmesine odaklanılacaktır.
ADGP (trafik) AS Rai e-challan sisteminin ilk olarak Ludhiana, Amritsar ve Jalandhar gibi büyük şehirlerde tanıtılacağını söyledi.
Yetkili, Ludhiana’da e-challans için yaklaşık 1.400 kameranın kurulduğunu ve projenin başladığını da sözlerine ekledi.
Rai, Pencap’ta bir yılda ortalama 4500’den fazla kişinin yol kazalarında öldüğünü söyledi.
Trafik dairesi ayrıca, mevcut otoyol devriyesini yeniden canlandırarak ve 150 otoyol devriye aracını konuşlandırarak kapsamlı bir otoyol devriye sistemi kurmayı planlıyor. Karayolu kazalarını ve ölümleri azaltmak için, trafik kanadı tüm yol kullanıcıları arasında bir sorumluluk duygusu geliştirecektir. Ülkede türünün ilk örneği olabilecek trafik yönetimine bilimsel bir yaklaşım benimsemeleri için yol güvenliği profesyonellerini yetiştirme planları var ve bu yıl 15 yol güvenliği uzmanı trafik polisi kanadına katılacak.
Trafik kanadı ayrıca akıllı barikatlar, 5G özellikli bir CCTV kamera ağı, vücut kameraları, temassız challan ve hız yönetim sistemi gibi ileri teknolojiler sunmayı planlıyor. Ayrıca sorunsuz ve güvenli trafik akışını sağlamak için mevcut altyapı ve tesisleri iyileştirmeyi amaçlamaktadır.
Buna, kara noktaların belirlenmesi ve düzeltilmesi, mevcut yol altyapısı darboğazlarının iyileştirilmesi ve kamu ve paratransport sistemlerinin düzenlenmesi dahildir.
Ayrıca bölgedeki trafik sıkışıklığının ve yol kazalarının nedenlerinin araştırılmasına, olası çözümlerin belirlenmesine ve bunların oluşumunu azaltmak için stratejiler geliştirilmesine odaklanılacaktır.