Yeni PEUGEOT 508 haziranda satışa sunulacak
26.02.2023 17:48
Haber Kaynağı: Mehmet Ali Kantarcı
Sedan, SW ve PEUGEOT SPORT ENGINEERED versiyonlarıyla yeni 508 önümüzdeki günlerde yollara buluşacak. Fransa’daki Mulhouse Fabrikası’nda üretilecek yeni PEUGEOT 508, Haziran 2023’te Avrupa pazarında satışa sunulacak. Ön yan henüz fazla canlılık ortaya koyarken, merkezinde markanın yeni logosunu taşıyor. Yeni 508, ızgara desenini tamponun hacmine entegre ederek modern tek görünüm sergiliyor. Yeni ön yan tıpkısı zamanda üç pençeli ışık imzasına sahip aydınlatmalarla bile uyanıklık çekiyor.
Boy 4.75 metre
Yeni 508, 2,79 metrelik aks mesafesine, sedan versiyonda 4,75 metre, SW versiyonda 4,79 metre uzunluğa ve aynalar katlıyken 1,86 metre genişliğe sahip. Yeni 508’dahi, ızgara motifi tamponun hacmine tamamen entegre oluyor, desenler yerde yeni tasarımı henüz bile öne anlamak için gövde renginde uygulanıyor. Böylece ön tarafta henüz modern görünüm oluşuyor. Yeni PEUGEOT logosu, imzadan hariç gerçek yayılırken, tabiî olarak ızgaranın ortasında yer alıyor. Ön kısım henüz rengi katmanlı tek tasarıma sahip. Bu bile henüz modern görünüme katkıda bulunuyor. Kiriş, ızgaranın içinde kayboluyor ve siluete henüz yumuşak tek görünüm kazandırıyor. 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED versiyonunda, parlak ve dokulu siyah desene sahip keskin ve kedi duruşunu gelenekçilik tek ızgara tasarımı uyanıklık çekiyor. Üç pençeli Kryptonite imzası, kaputun ucunda tek başına duruyor.
Duygulara hitap edecek
Yeni 508’deki PEUGEOT i-Cockpit® henüz bile fazla teknoloji sunuyor. 10 inçlik, yüksek çözünürlüklü merkezi ekran, irtibatlı navigasyon, tabiî züppe ses tanıma, kablosuz ilişki ve kablosuz güncelleme ile donatılan yeni PEUGEOT i-Connect® Advanced malûmat-sefahat sistemi henüz bile gelişmiş tek teknoloji deneyimi sağlıyor. Yeni 508’ler, sürüş keyfi ve konforu açısından PEUGEOT’nun gelmiş olduğu en yüksek seviyeyi temsil ediyor.
Şanzıman ve motor
Hibrit versiyonlarda, rejeneratif freni etkinleştirmek için Fren İşlevi (B) devreye giriyor. Benzinli versiyonlarda yerde fonksiyon yerini tek Manuel (M) butonuna bırakıyor. Direksiyonun arkasındaki kulakçıklar üzerinden dahi manuel vites tebdil olanağı sağlanıyor. Ayrıca, motora seçeneğine tâbi olarak farklı sürüş modlarını (Elektrikli, Eko, Hibrit, Normal, Spor ve 4WD) seçme olanağı sağlayan Sürüş Modu seçicisi dahi bulunuyor. Seçilen mod, tesisat seviyesinde olması halinde, kontrollü süspansiyonun (Normal, Spor ve Konfor) sertliğini dahi etkiliyor.
PEUGEOT i-Connect Advanced, güçlü ve verimli tek navigasyon ile donatılıyor. Optimum okunabilirlik için harita tam ekran görüntülenebiliyor. Sistem kablosuz, yani aracısız operatör zehir verisi üzerinden güncelleniyor.
“OK PEUGEOT” tabiî züppe ses tanıma komutu, malûmat-sefahat fonksiyonlarıyla ilgili tüm isteklere erişim sağlayarak güvenliği ve kullanılabilirliği geliştiriyor. Sistem ayrıca, kullanıcılara yardımcı olmak ve sorularını yanıtlamak için entegre vesaik ve öğreticiler içeriyor.Yeni PEUGEOT 508 ve 508 SW, yeni 180 HP ve 225 HP versiyonuyla iki tane şarj edilebilir hibrit, 130 HP benzinli ve 130 HP diesel olmak üzere yüksek verimlilik seviyesine sahip gelişmiş motorlarla yollara çıkıyor. Tüm motorlar 8 kademeli EAT8 otomatik şanzımanla donatılıyor. Neo-performans versiyonu 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED Şarj-Edilebilir-Hibrit ise 360 HP gücünü 4 tekerlekten çekişle yola aktarıyor.
Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.
26.02.2023 17:48
Haber Kaynağı: Mehmet Ali Kantarcı
Sedan, SW ve PEUGEOT SPORT ENGINEERED versiyonlarıyla yeni 508 önümüzdeki günlerde yollara buluşacak. Fransa’daki Mulhouse Fabrikası’nda üretilecek yeni PEUGEOT 508, Haziran 2023’te Avrupa pazarında satışa sunulacak. Ön yan henüz fazla canlılık ortaya koyarken, merkezinde markanın yeni logosunu taşıyor. Yeni 508, ızgara desenini tamponun hacmine entegre ederek modern tek görünüm sergiliyor. Yeni ön yan tıpkısı zamanda üç pençeli ışık imzasına sahip aydınlatmalarla bile uyanıklık çekiyor.
Boy 4.75 metre
Yeni 508, 2,79 metrelik aks mesafesine, sedan versiyonda 4,75 metre, SW versiyonda 4,79 metre uzunluğa ve aynalar katlıyken 1,86 metre genişliğe sahip. Yeni 508’dahi, ızgara motifi tamponun hacmine tamamen entegre oluyor, desenler yerde yeni tasarımı henüz bile öne anlamak için gövde renginde uygulanıyor. Böylece ön tarafta henüz modern görünüm oluşuyor. Yeni PEUGEOT logosu, imzadan hariç gerçek yayılırken, tabiî olarak ızgaranın ortasında yer alıyor. Ön kısım henüz rengi katmanlı tek tasarıma sahip. Bu bile henüz modern görünüme katkıda bulunuyor. Kiriş, ızgaranın içinde kayboluyor ve siluete henüz yumuşak tek görünüm kazandırıyor. 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED versiyonunda, parlak ve dokulu siyah desene sahip keskin ve kedi duruşunu gelenekçilik tek ızgara tasarımı uyanıklık çekiyor. Üç pençeli Kryptonite imzası, kaputun ucunda tek başına duruyor.
Duygulara hitap edecek
Yeni 508’deki PEUGEOT i-Cockpit® henüz bile fazla teknoloji sunuyor. 10 inçlik, yüksek çözünürlüklü merkezi ekran, irtibatlı navigasyon, tabiî züppe ses tanıma, kablosuz ilişki ve kablosuz güncelleme ile donatılan yeni PEUGEOT i-Connect® Advanced malûmat-sefahat sistemi henüz bile gelişmiş tek teknoloji deneyimi sağlıyor. Yeni 508’ler, sürüş keyfi ve konforu açısından PEUGEOT’nun gelmiş olduğu en yüksek seviyeyi temsil ediyor.
Şanzıman ve motor
Hibrit versiyonlarda, rejeneratif freni etkinleştirmek için Fren İşlevi (B) devreye giriyor. Benzinli versiyonlarda yerde fonksiyon yerini tek Manuel (M) butonuna bırakıyor. Direksiyonun arkasındaki kulakçıklar üzerinden dahi manuel vites tebdil olanağı sağlanıyor. Ayrıca, motora seçeneğine tâbi olarak farklı sürüş modlarını (Elektrikli, Eko, Hibrit, Normal, Spor ve 4WD) seçme olanağı sağlayan Sürüş Modu seçicisi dahi bulunuyor. Seçilen mod, tesisat seviyesinde olması halinde, kontrollü süspansiyonun (Normal, Spor ve Konfor) sertliğini dahi etkiliyor.
PEUGEOT i-Connect Advanced, güçlü ve verimli tek navigasyon ile donatılıyor. Optimum okunabilirlik için harita tam ekran görüntülenebiliyor. Sistem kablosuz, yani aracısız operatör zehir verisi üzerinden güncelleniyor.
“OK PEUGEOT” tabiî züppe ses tanıma komutu, malûmat-sefahat fonksiyonlarıyla ilgili tüm isteklere erişim sağlayarak güvenliği ve kullanılabilirliği geliştiriyor. Sistem ayrıca, kullanıcılara yardımcı olmak ve sorularını yanıtlamak için entegre vesaik ve öğreticiler içeriyor.Yeni PEUGEOT 508 ve 508 SW, yeni 180 HP ve 225 HP versiyonuyla iki tane şarj edilebilir hibrit, 130 HP benzinli ve 130 HP diesel olmak üzere yüksek verimlilik seviyesine sahip gelişmiş motorlarla yollara çıkıyor. Tüm motorlar 8 kademeli EAT8 otomatik şanzımanla donatılıyor. Neo-performans versiyonu 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED Şarj-Edilebilir-Hibrit ise 360 HP gücünü 4 tekerlekten çekişle yola aktarıyor.
Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.