Yarıyıl tatilinde yola çıkacaklara hatırlatma20.01.2023 15:27
Haber Kaynağı: Mehmet Ali Kantarcı
Okulların yarıyıl tatiline girmesiyle beraberce farklı şehirlerdeki ailelerini ziyaret etmek isteyenler ya bile ailece kış tatiline ayrılmak isteyenler yollarda olacak. Güvenli yolculuk için özellikle kış koşullarında sürücülerin henüz fazla titiz olması gerekiyor. Continental uzmanları şunları söylediler:
“Lastiklerin mutlaka mevsimine uygun seçilmesi gerekiyor. Kış sezonunda araçların 4 lastiğinin dahi kış lastiği olması kritik önem taşıyor. Kış lastikleri kadar önemli tek başka madde ise lastik basıncı. Lastik basıncını kontrol etmek neden yerde kadar önemli? Çünkü gerçek şişirilmiş lastiklerin yakıt verimliliği ile aracısız tek ilişkisi var. Ayrıca henüz güvenli ve henüz uzun ömürlü olduklarından henüz rengi patlama veya karışık sırt aşınması olasılığı bulunuyor. Bu yüzden özellikle uzun tek yolculuğa çıkmadan önce, her iki ila 4 haftada tek lastik basıncının kontrol edilmesi, ölçümün dahi lastikler soğukken yapılması öneriliyor.”
Diş derinliğini ve aşınmaları kontrol edin
Islak ve karlı hava koşullarında güvenli sürüş için lastiklerin çark derinliği, tahta tasarımı ve sırttaki kauçuk bileşimi dahi oldukça önemli. Yağışlı havalarda suda kızaklamayı önlemek için uygun çark derinliği birçok ülkede yasal olarak minimum 1,6 mm’dir. Daha az çark derinliği ıslak veya karla kaplı yollarda frenleme performansını ve suda kızaklama riski dahi artırdığından, lastikleri sistemli olarak kontrol etmek, ıslak ve karlı yollarda hızı kırmak ve lastikleri zamanında değiştirmek yetişkin önem taşıyor. Lastik sırtındaki karışık erozyon belirtilerine karşı bile uyanıklık etmek gerekiyor. Çünkü karışık erozyon, lastik sırtının olumsuz koşullarda yolu kavrama yeteneğini azaltıyor. Continental, lastik yanaklarında oyuklar, kesikler, çıkıntılar veya başka düzensizlikler olup olmadığını kontrol etmeyi öneriyor.
Rot ısıldevimbilimde ayarını gerçek yapın
Yolda ansızın sürtünme ve sarsıntılar, rot ısıldevimbilimde ayarını nakzen lastiklere zarar veriyor. Yanlış rot ısıldevimbilimde ayarı ise karışık ve ötede çark aşınmasına yol açıyor. Continental yaz lastiklerinden kış lastiklerine geçiş yaparken veya yüksek hızlarda sürerken ötede titreşim gibi uyarı işaretleri ile karşılaşılması durumunda, rot ısıldevimbilimde ayarının mutlaka kontrol edilmesini tavsiye ediyor Bir karı yolculuğunu planlarken, bagaja sayı fazla eşya, yolculukta yüklemek alımlı gelebilir.
Ancak Continental tek uzlaştıran ötede yüklemenin lastiklerin ömrünü kısalttığını bildiriyor. Her 90 kg ekstra ağırbaşlılık, yakıt tasarrufunu litre başına 0,42 km azaltabiliyor. Bu nedenle, aracın maksimum yük kapasitesinin aşılmaması öneriliyor.Yorgunken tekerlekli kullanmak tehlikelidir. Yorgunluk nedeniyle sürücüler çukurlar, yol enkazı ve trafikte ani duruşlar ve kalkışlar gibi potansiyel tehlikelere karşı henüz rengi tetikte olabiliyor. Bu nedenle kahve ve atıştırmalık için sistemli molalar verilmesi tavsiye ediliyor.
Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.
Haber Kaynağı: Mehmet Ali Kantarcı
Okulların yarıyıl tatiline girmesiyle beraberce farklı şehirlerdeki ailelerini ziyaret etmek isteyenler ya bile ailece kış tatiline ayrılmak isteyenler yollarda olacak. Güvenli yolculuk için özellikle kış koşullarında sürücülerin henüz fazla titiz olması gerekiyor. Continental uzmanları şunları söylediler:
“Lastiklerin mutlaka mevsimine uygun seçilmesi gerekiyor. Kış sezonunda araçların 4 lastiğinin dahi kış lastiği olması kritik önem taşıyor. Kış lastikleri kadar önemli tek başka madde ise lastik basıncı. Lastik basıncını kontrol etmek neden yerde kadar önemli? Çünkü gerçek şişirilmiş lastiklerin yakıt verimliliği ile aracısız tek ilişkisi var. Ayrıca henüz güvenli ve henüz uzun ömürlü olduklarından henüz rengi patlama veya karışık sırt aşınması olasılığı bulunuyor. Bu yüzden özellikle uzun tek yolculuğa çıkmadan önce, her iki ila 4 haftada tek lastik basıncının kontrol edilmesi, ölçümün dahi lastikler soğukken yapılması öneriliyor.”
Diş derinliğini ve aşınmaları kontrol edin
Islak ve karlı hava koşullarında güvenli sürüş için lastiklerin çark derinliği, tahta tasarımı ve sırttaki kauçuk bileşimi dahi oldukça önemli. Yağışlı havalarda suda kızaklamayı önlemek için uygun çark derinliği birçok ülkede yasal olarak minimum 1,6 mm’dir. Daha az çark derinliği ıslak veya karla kaplı yollarda frenleme performansını ve suda kızaklama riski dahi artırdığından, lastikleri sistemli olarak kontrol etmek, ıslak ve karlı yollarda hızı kırmak ve lastikleri zamanında değiştirmek yetişkin önem taşıyor. Lastik sırtındaki karışık erozyon belirtilerine karşı bile uyanıklık etmek gerekiyor. Çünkü karışık erozyon, lastik sırtının olumsuz koşullarda yolu kavrama yeteneğini azaltıyor. Continental, lastik yanaklarında oyuklar, kesikler, çıkıntılar veya başka düzensizlikler olup olmadığını kontrol etmeyi öneriyor.
Rot ısıldevimbilimde ayarını gerçek yapın
Yolda ansızın sürtünme ve sarsıntılar, rot ısıldevimbilimde ayarını nakzen lastiklere zarar veriyor. Yanlış rot ısıldevimbilimde ayarı ise karışık ve ötede çark aşınmasına yol açıyor. Continental yaz lastiklerinden kış lastiklerine geçiş yaparken veya yüksek hızlarda sürerken ötede titreşim gibi uyarı işaretleri ile karşılaşılması durumunda, rot ısıldevimbilimde ayarının mutlaka kontrol edilmesini tavsiye ediyor Bir karı yolculuğunu planlarken, bagaja sayı fazla eşya, yolculukta yüklemek alımlı gelebilir.
Ancak Continental tek uzlaştıran ötede yüklemenin lastiklerin ömrünü kısalttığını bildiriyor. Her 90 kg ekstra ağırbaşlılık, yakıt tasarrufunu litre başına 0,42 km azaltabiliyor. Bu nedenle, aracın maksimum yük kapasitesinin aşılmaması öneriliyor.Yorgunken tekerlekli kullanmak tehlikelidir. Yorgunluk nedeniyle sürücüler çukurlar, yol enkazı ve trafikte ani duruşlar ve kalkışlar gibi potansiyel tehlikelere karşı henüz rengi tetikte olabiliyor. Bu nedenle kahve ve atıştırmalık için sistemli molalar verilmesi tavsiye ediliyor.
Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.