Yeni Opel Astra da elektrikleniyor
26.12.2022 15:11
Haber Kaynağı: Mehmet Ali Kantarcı
2028 itibarıyla Avrupa’bile tamamen elektrikli tek marka olmaya yönelik planlarını hayata geçirmeye sürme fail Opel, Mokka ve Corsa’dan sonra Astra’nın bile tamamen elektrikli versiyonuyla yoluna sürme ediyor. Opel Astra tutkunları sonunda şimşek logolu tüm başka modellerden henüz fazla motor alternatifi arasından seçim yapabilecek. Astra ve Astra Sports Tourer, son basamak verimli içten yanmalı motorlara ek olarak, ürün gamının üst noktasını oluşturan Astra GSe dahi karışma olmak üzere elektrikli şarj edilebilir versiyonlarla bile sunuluyor. 2023 baharından itibaren sipariş edilebilecek olan batarya elektrikli Astra-açınık’nin Türkiye’dahi 2023 yılının ikinci yarısından itibaren satışa sunulması hedefleniyor.
“Elektrikliye geçiş hamlesi”
“Astra-açınık ve Astra Sports Tourer-açınık gerçek tek öncü. Beş kapılı hatchback ve station wagon gövde tiplerinin yeni batarya elektrikli versiyonlarıyla kullanıcılar, günlük kullanıma uygun, konforlu ama henüz bile önemlisi emisyonsuz sürüşün keyfini sürebiliyor. Ulaşımda ‘Greenovation’ ile kastettiğimiz tam olarak yerde” sözleriyle düşüncelerini nâkil Opel CEO’su Florian Huettl, “Aynı zamanda, elektrikliye geçiş hamlemize dahi hız kesmeden sürme ediyoruz. Yeni Opel Astra-açınık, Avrupa’bile tamamen elektrikli tek marka olma yolunda bizim için önemli tek kilometre taşı niteliğini taşıyor” dedi.
170 km maksimum hız
Yeni Opel Astra-açınık ve Opel Astra Sports Tourer-açınık , sıfır emisyonlu ve heyecan verici tek sürüş deneyimi vaat ediyor. Tüm Astra versiyonları gibi, yalnızca yürekli ve yalın tasarımlarıyla olumsuzlama tıpkısı zamanda performanslarıyla bile uyanıklık çekiyorlar. Elektrik motoru 115 kW/156 HP güç ve 270 NM tork sağlıyor. Böylece gaz pedalına temas anından itibaren hızlı tek kalkış ve etkileyici tek hızlanma deneyimi yaşanıyor. Ayrıca başka sayı elektrikli otomobil 150 km/s ile sınırlıyken, yeni Astra-açınık 170 km/s maksimum hıza sahip. Bunun sayılmazsa Astra-açınık kullanıcısı, sürüş tercihine tâbi olarak Eko, Normal ve Spor olmak üzere üç mod arasından seçim yapabiliyor.
416 km’ye varan sürüş menzili
Yeni Astra-açınık, WLTP’ye göre 416 km’ye varan tamamen elektrikli sürüş menzili sunuyor. Verimliliğe önem veren mühendisler, kompakt batarya boyutu ile örnek tek menzil elde etmeyi başardı. Yeni Astra-açınık, 100 kilometrede sadece 12,7 kWsa elektrik tüketiyor. Bu tüketim ortalaması, yeni Astra-açınık’yi sadece günlük kullanım için mükemmel ve verimli tek vasıta yapmakla kalmıyor, tıpkısı zamanda uzun yolculuklar için ideal tek yol arkadaşı yapıyor. Astra-açınık, 100 kW gerçek hava hızlı şarj istasyonunda yüzde 80 batarya kapasitesine yaklaşık 30 dakikada ulaşabiliyor. Tamamen elektrikli Astra ayrıca evdeki sonuçsuz tipi şarj istasyonu için standart olarak üç fazlı 11 kW iç şarj cihazı ile donatılmış merkezde.
Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.
26.12.2022 15:11
Haber Kaynağı: Mehmet Ali Kantarcı
2028 itibarıyla Avrupa’bile tamamen elektrikli tek marka olmaya yönelik planlarını hayata geçirmeye sürme fail Opel, Mokka ve Corsa’dan sonra Astra’nın bile tamamen elektrikli versiyonuyla yoluna sürme ediyor. Opel Astra tutkunları sonunda şimşek logolu tüm başka modellerden henüz fazla motor alternatifi arasından seçim yapabilecek. Astra ve Astra Sports Tourer, son basamak verimli içten yanmalı motorlara ek olarak, ürün gamının üst noktasını oluşturan Astra GSe dahi karışma olmak üzere elektrikli şarj edilebilir versiyonlarla bile sunuluyor. 2023 baharından itibaren sipariş edilebilecek olan batarya elektrikli Astra-açınık’nin Türkiye’dahi 2023 yılının ikinci yarısından itibaren satışa sunulması hedefleniyor.
“Elektrikliye geçiş hamlesi”
“Astra-açınık ve Astra Sports Tourer-açınık gerçek tek öncü. Beş kapılı hatchback ve station wagon gövde tiplerinin yeni batarya elektrikli versiyonlarıyla kullanıcılar, günlük kullanıma uygun, konforlu ama henüz bile önemlisi emisyonsuz sürüşün keyfini sürebiliyor. Ulaşımda ‘Greenovation’ ile kastettiğimiz tam olarak yerde” sözleriyle düşüncelerini nâkil Opel CEO’su Florian Huettl, “Aynı zamanda, elektrikliye geçiş hamlemize dahi hız kesmeden sürme ediyoruz. Yeni Opel Astra-açınık, Avrupa’bile tamamen elektrikli tek marka olma yolunda bizim için önemli tek kilometre taşı niteliğini taşıyor” dedi.
170 km maksimum hız
Yeni Opel Astra-açınık ve Opel Astra Sports Tourer-açınık , sıfır emisyonlu ve heyecan verici tek sürüş deneyimi vaat ediyor. Tüm Astra versiyonları gibi, yalnızca yürekli ve yalın tasarımlarıyla olumsuzlama tıpkısı zamanda performanslarıyla bile uyanıklık çekiyorlar. Elektrik motoru 115 kW/156 HP güç ve 270 NM tork sağlıyor. Böylece gaz pedalına temas anından itibaren hızlı tek kalkış ve etkileyici tek hızlanma deneyimi yaşanıyor. Ayrıca başka sayı elektrikli otomobil 150 km/s ile sınırlıyken, yeni Astra-açınık 170 km/s maksimum hıza sahip. Bunun sayılmazsa Astra-açınık kullanıcısı, sürüş tercihine tâbi olarak Eko, Normal ve Spor olmak üzere üç mod arasından seçim yapabiliyor.
416 km’ye varan sürüş menzili
Yeni Astra-açınık, WLTP’ye göre 416 km’ye varan tamamen elektrikli sürüş menzili sunuyor. Verimliliğe önem veren mühendisler, kompakt batarya boyutu ile örnek tek menzil elde etmeyi başardı. Yeni Astra-açınık, 100 kilometrede sadece 12,7 kWsa elektrik tüketiyor. Bu tüketim ortalaması, yeni Astra-açınık’yi sadece günlük kullanım için mükemmel ve verimli tek vasıta yapmakla kalmıyor, tıpkısı zamanda uzun yolculuklar için ideal tek yol arkadaşı yapıyor. Astra-açınık, 100 kW gerçek hava hızlı şarj istasyonunda yüzde 80 batarya kapasitesine yaklaşık 30 dakikada ulaşabiliyor. Tamamen elektrikli Astra ayrıca evdeki sonuçsuz tipi şarj istasyonu için standart olarak üç fazlı 11 kW iç şarj cihazı ile donatılmış merkezde.
Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.
